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本文標(biāo)題："齒輪的齒頂、軸承接觸面粗糙度觀察顯微鏡"
新聞來(lái)源：未知 發(fā)布時(shí)間：2013-10-13 23:51:38 本站主頁(yè)地址：http://m.zulinpingtai.cn
齒輪的齒頂、軸承接觸面粗糙度觀察顯微鏡
疲勞磨耗
在重覆滾動(dòng)作用下，于表面下發(fā)生最大切斷應(yīng)力部分，
會(huì)引起疲勞破壞致生磨耗叫疲勞磨耗，
如軌道表面、齒輪的齒頂、軸承的軌道面等的接觸面。
如齒輪的齒頂會(huì)有Pitting斑剝現(xiàn)象發(fā)生，在硬化層或鍍層掉落叫Spoling。
屬疲勞磨耗的一種。
一般硬度高耐摩性較好。以上是各種磨耗型式的說(shuō)明，而實(shí)際部品的磨耗中，
也會(huì)有各種重復(fù)磨耗情形，所以要采取對(duì)策時(shí)必須考慮各種要因。
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