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本文標題："柴油發動機對燃料的要求與汽油發動機相反"
新聞來源：未知 發布時間：2017-6-12 17:24:54 本站主頁地址：http://m.zulinpingtai.cn
柴油發動機對燃料的要求與汽油發動機相反
柴油發動機對燃料的要求恰恰與汽油發動機相反。柴油不用火花塞
，而是靠壓縮點火，其壓縮比較高，提前注入空氣、燃料到達活塞沖程
頂部后，受熱的壓縮空氣立即將燃料點燃，因此空氣注入的時刻非常關
鍵。柴油分級采用十六烷值而不是辛烷值，標準的十六烷分子有十六個
碳原子和34個氫原子，常規的柴油燃料，其十六烷額定值介于45和50之
間，高級柴油燃燒時煙少，冷啟動容易。柴油通常含有烷烴、裂化及直
餾的輕瓦斯油、煤油，柴油可以含有這么多化合物，任一范圍剩余的煉
制產品都可用來做柴油。柴油發動機的效率高于汽油發動機，以柴油為
動力的汽車與類似的但用汽油作動力的汽車比，能節約近20％的燃料，
除美國以外的其他工業國家中，柴油使用極為廣泛。但除效率因素外，
柴油有可見的廢氣排放，給人造成柴油污染嚴重的印象，但實際的污染
情況分析比較復雜，無法一語定論。
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