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本文標題："熱軋微合金超高強鋼的顯微分析圖像顯微鏡"
新聞來源：未知 發布時間：2018-1-12 2:45:34 本站主頁地址：http://m.zulinpingtai.cn
熱軋微合金超高強鋼的顯微分析圖像顯微鏡
所以國內外超高強汽車板化學成分設計方面大多數產品均添加了附加值
較高的Mo、Cr、Ni等合金元素，且國內產品的合金用量明顯高于國外，導致
國內產品在成本上無明顯優勢。此外，國內產品多用于汽車大梁上，而具有
超高強度且高擴孔性能的熱軋汽車用鋼相對較少，這表明在組織性能控制技
術上與國外相比仍存在一定差距。因此，調整及優化產品成分體系、提高鋼
板綜合性能是亟待解決的問題。
從熱軋微合金超高強鋼的顯微組織來看，對于700MPa級以上的超高強
汽車板而言，國內外已研發或已工業化生產產品的組織類型包含三種：細晶
鐵素體、鐵素體+貝氏體、貝氏體，圖l—I為這三種類型組織的電鏡照片。
對于該強度級別的鋼材而言，單靠一種強化機制是無法達到預期的強度。以
NANOHITEN Steel等為代表的鐵素體(F)單相鋼(圖1．1a和圖l—lb)，將鐵
素體細化到3～4斗m，甚至2～3p,m，已達到目前熱軋產品晶粒細化極限，同
時利用10nm或5nm以下的析出物來大幅度提高鋼材的強度，強化機制以細
晶強化和析出強化為主。以R．D．K．Misra等、瑞典SSAB公司的Domex系列
及寶鋼BS700MC產品為代表的鐵素體+貝氏體(B)或鐵素體+貝氏體+少
量珠光體超高強鋼(圖1．1 c)，鐵素體晶粒也可細化至3～5p,m，同時利用了
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