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本文標題："大多數汽輪發電機定也是由扇形疊片制成"
新聞來源：未知 發布時間：2018-2-18 0:11:44 本站主頁地址：http://m.zulinpingtai.cn
大多數汽輪發電機定也是由扇形疊片制成
大多數汽輪發電機定子也是由扇形疊片制成，并且通常由人工垂直
樹立方向堆放鐵心。不過，已經開發了由機器人堆放鐵心段的新技
術，可以提高生產效率并且允許臥式組裝整個定子鐵心k 7I。這些
環狀鐵心段的厚度最多可達約15cm，在壓力下緊固在一起，隨后需
要用樹脂進行真空壓力浸漆，使環狀疊片黏結為一體。這些環狀鐵
心段在定子機座內堆疊到一起組成一個鐵心。
汽輪發電機在鐵心夾緊方面的要求與具體的設計、鐵心尺寸和
特定制造商所生產的歷史成系列電機的制造風格有關。這些要求通
常由OEM(原始設備供應商)保有和管理。OEM要負責評估某一個具體
鐵心組合工藝的適用性，就需要處理更大的2極或4極電機定子在運
行中復雜的受力情況。鐵心在徑向的穩定性是一個重要關注點，需
要在軸向和徑向夾緊方面嚴格地應用專有的工藝。對于大型2極汽
輪發電機來說，限制振動量傳遞到機座和基礎的典型連接方式可稱
為柔性結構或者彈性結構。
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